随着焦化设备炉体的老化和长期连续生产造成的氧反应腐蚀，对炉体防护铁件，特别是炉体上部的横向拉伸带，造成了严重的危害。
拉筋是焦炉砌体中一种重要的护炉铁件。其工作状态直接影响炉体的密封性、强度和焦炉的使用寿命。拉条变薄会造成炉门铁件变形，破坏炉门密封，给焦炉的排烟带来困难。
为此，在加强管理的同时，对横向拉杆和弹簧进行 换或焊接加固。当 换、焊接、加固、加固焦炉横向拉伸带或 换横向拉伸带的弹簧时，根据炉号固定机器和焦炉侧炉柱。
每个燃烧室有20到30个垂直气道。来自 器的预热气体(高热值气体不预热)和空气在垂直烟道底部汇合燃烧，从侧面向炭化室提供热量。 器位于焦炉下部，利用高温废气对煤气和空气进行预热加热。
斜坡区是连接 器和燃烧室的倾斜通道。炭化室和燃烧室上方的炉体称为炉顶。它的厚度是根据炉体的强度和降低炉顶表面温度的需要来确定的。炉顶区有装煤孔和冒口，通向炭化室装煤，输出干馏煤时产生的原料气。
焦化设备还有通向每个火道的火孔，用于温度测量和火焰检查。根据试验结果，可以调节温度和压力。整个焦炉是在坚实和平坦的混凝土基础上建造的。每个 器通过排气盘与烟道相连。烟道位于基础或两侧的基础上，一端与烟囱连接。
焦化设备的电机车是焦化生产的重要工艺设备，焦炉生产环境恶劣、生产率低下、操作质量落后。如何将处于炉顶温度高、气体及粉尘多、劳动强度大的操作工人解放出来，提高劳动生产率、降低生产成本、生产是焦化行业一直期待解决的难题。
随着 机械设备制造质量的逐步提高和自动化技术的发展，西欧、日本等先后对焦炉电机车自动生产进行了大量的研究和，其中机车自动定位和行走技术是实现焦炉机车无人驾驶的关键。
目前德国、芬兰、法国、日本以及我国的多座焦炉实现了自动定位，有些先在熄焦电机车实现了无人驾驶。近几年随着无线数据传输技术计算机技术、技术进一步发展，焦炉机车生产的无人化管理己经是提到议事口程的攻关课题，特别是推焦机车生产的智能管理是研究的核心。
至于焦炉设备的结焦过程，我们一起来看看。
除了燃烧室不同延伸率引起的剪切应力外，温度和杂质堵塞也会影响斜坡。除上述剪应力和温度冲击的影响外，炉顶还受到机械应力的作用，导致炉体开裂或变形。
一般损坏、保养合理的焦炉，其使用寿命可达30年以上。然而，遭受各种异常损坏或正常损坏但无法合理维护的焦炉，往往达不到设计使用寿命，甚至使用寿命只有十年以上或几年。因此，加强焦炉生产技术管理和及时维护是延长焦炉寿命的重要途径。
目前，焦炉设备的烟尘治理主要有三种形式：侧温室、移动式除尘器和地面除尘器。由于恶劣的工作条件，焦边温室不再发展。地面集尘系统运行良好，运行。采用袋式除尘器可以防止湿洗涤器产生的饱和水蒸气和腐蚀。
当准备出焦时摘下炉门，弹簧复位，使得刀边腹板发生反向变形。这样随着炉门每次摘、装操作，刀边腹板的出现交变变形，加之刀边腹板处于高温状态下，容易造成疲劳断裂，致使整个刀边腹板报废。
改进后，刀边腹板与炉门本体浮动联接，弹簧压紧刀边，使刀边密封面与炉门框密封面压紧，起到密封作用，同时双头螺柱在调整螺塞内自由滑动，使腹板处于自由状态。
当出焦需要摘下炉门时，弹簧复位，同时双头螺柱随之下移，使刀边腹板仍处于自由状态。由于始终处于自由状态，没有发生交变变形，因此，改进后炉门刀边腹板的使用寿命提高。
小炉门刀边改进前，小炉门刀边的结构。小炉门刀边采用敲打式刀边，小炉门顶压座与小炉门盖采用分体制作后组装到一起，小炉门刀边需与小炉门盖配作，即先将组成小炉门刀边的不锈钢板压紧到小炉门盖的四周边，再将四角组焊，因此，小炉门刀边的互换性差；
使用过程中，敲打小炉门顶压座，使小炉门刀边与炉门上的密封面贴紧而起到密封作用，密封性能较差。改进后，小炉门刀边的结构。
小炉门顶压座与小炉门盖铸为一体，制作完成后再与小炉门盖组装，采用弹簧顶压刀边，因此，小炉门刀边的互换性好；使用过程中，小炉门刀边靠弹簧的压缩力自动与小炉门密封面贴紧而起到密封作用，受力均匀，密封效果较好，刀边的使用寿命也较长。
