其一、焦化配件结焦造成的危害
加热炉结焦给炼油厂生产造成的影响很大，主要体现在以下四个方面。
1.能耗增加
一，形成的结焦是不良的导热体，焦导热率比一般金属设备和金属管线材质的导热率要低一个数量级，加热炉的生焦使焦化加热炉炉管传热系数远小于洁净的加热炉炉管，加热炉炉管的传热效率明显下降，加热炉效率降低，燃料消耗增加，装置能耗上升。
其次，加热炉炉管结焦层的存在使加热炉炉管的流通阻力变大，致使相关设备设施的消耗功率增加。
第三，加热炉结焦层的存在致使加热炉炉管传热效率变差，导致加热炉加热介质需要消耗多的燃料。焦化结焦本身又是由混合燃料生成的，因而造成了资源的巨大浪费。
2.产品产量降低
焦化设备配件在延迟焦化装置运行的后期，一般都存在严重的结焦现象，尤其是加热炉炉管和挥发线位置，结焦现象加严重，装置的加工能力下降，产品分布变差，无法达到设计的处理能力。由于炉管和挥发线结焦，延迟焦化装置一般7-12个月要进行一次停工烧焦，致使装置运行时间变短，装置加工能力降低。加上装置开工和停工短时间内运行条件不能较优，引起产品质量下降，目标产品收率降低，从而造成经济效益损失增加。
3.设备投资增加
为弥补传热效率降低而加大设备传热面积，使设备体积变大，相应增加装置占地面积，设备质量增大，投资也相应增大。为了避免因设备结焦停机清洗而影响炼油厂生产，增加备用的重沸器、冷换设备等设施，也使装置投资变大。
4.清洗费用增加经济效益损失
焦化装置应用的设备和管线上的结焦硬度和厚度都很大，清焦时一般采用机械清焦，清洗时为达到效果，需要使用高压水具等专门设备，不仅费时，而且费工。Thackery对英国1977年设备设施结垢结焦造成的损失作了估算，得出的结论为因结垢结焦而造成的损失费用约几亿英镑。
其二、焦化设备干熄焦工艺流程
装满红焦的焦罐车由电机车牵引至提升井架底部。起重机将焦罐提升并送至干熄炉炉顶，通过带布料器的装入装置将焦炭装入干熄炉内。焦化焦炉设备在干熄炉中焦炭与惰性气体直接进行热交换，焦炭被冷却至≤200℃，经排焦装置卸到带式输送机上，然后送往焦处理系统。
循环风机将冷却焦炭的惰性气体从干熄炉底部的供气装置鼓入干熄炉内，与红热焦炭逆流换热。自干熄炉排出的热循环气体的温度约为880-960℃，经一次除尘器除尘后进入干熄焦锅炉换热，温度降至160~180℃。由锅炉出来的冷循环气体经二次除尘器除尘后，由循环风机加压，再经热管换热器(给水预热器冷却)冷却至130℃左右进入干熄炉循环使用。
一、二次除尘器分离出的焦粉，由专门的输送设备将其收集在贮槽内，以备外运。
干熄焦装置的装料、排焦、预存室放散及风机后放散等处产生的烟尘均进入干熄焦地面站除尘系统，除尘后放散。
干熄焦装置的布置
干熄焦装置布置在焦炉炉组中部大间台的焦侧区域，干熄炉一锅炉中心线垂直于熄焦车轨道中心线。干熄焦装置的提升井架横跨在熄焦车轨道上方，起重机直接提升焦罐。
为方便起重机及装入装置中部分设备的维护、检修，在起重机上设置一台检修用电动葫芦；为方便排焦装置中各设备的维护与检修，设置相应的检修平台和轨道。为方便巡检及检修人员的操作，在干熄炉构架的一侧设置人行走梯及电梯。
迁车台分别布置在1#，4#焦炉端台外侧。
