炉门刀边腹板是焦炉炉门上的核心部件，起密封作用。刀边腹板工作温度在1000℃以上，且受交变载荷，容易产生疲劳断裂，是焦炉炉门部件中的易损件之一，其中刀边腹板的I部的疲劳断裂是刀边腹板报废的主要原因。因此，刀边腹板使用寿命的高低，将直接影响用户的生产成本及生产效率的提高。改进前，刀边腹板与炉门本体采用M24螺栓联接，属于刚性联接，工作状态下，为使刀边密封面与炉门框密封面压紧，弹簧处于压缩状态，刀边腹板的É部发生变形。当准备出焦时摘下炉门，弹簧复位，使得刀边腹板的É部发生反向变形。这样随着炉门每次摘、装操作，刀边腹板的É部出现交变变形，加之刀边腹板处于高温状态下，容易造成É部的疲劳断裂，致使整个刀边腹板报废。改进后，刀边腹板与炉门本体浮动联接，弹簧压紧刀边，使刀边密封面与炉门框密封面压紧，起到密封作用，同时双头螺柱在调整螺塞内自由滑动，使腹板处于自由状态。当出焦需要摘下炉门时，弹簧复位，同时双头螺柱随之下移，使刀边腹板仍处于自由状态。由于É处始终处于自由状态，没有发生交变变形，因此，改进后炉门刀边腹板的使用寿命提高。
熄焦系统以干法熄焦为主，当干熄焦装置年修或出现故障时，利用湿法熄焦系统熄焦。湿熄焦塔高约为53m， 熄焦塔内设有新型熄焦装置、水雾捕集装置以及折流板式除尘装置。
一点定位式熄焦车到达熄焦塔固定位置后，熄焦系统开始对红焦进行熄焦，时间控制在70～90s。熄焦后的焦炭水分可稳定在2％～3% ，且焦炭的粒度 加均匀，可高炉内的炉料透气性。
当熄焦系统开始工作时，水雾捕集系统也同时启动，并在熄焦塔内形成一层水雾，熄焦时产生的大量熄焦逸散物在热浮力的作用下急剧上升，在经过水雾捕集系统形成的雾层时冷却，蒸汽中的粉尘颗粒一部分被洗涤掉，其余大部分形成了以粉尘颗粒为内核的冷凝液滴，随蒸汽继续上升，进入熄焦塔顶部的折流板式除尘装置，在通过折流板捕尘格栅缝隙时，以粉尘颗粒为内核的冷凝液滴被静电吸收，并通过机械碰撞而沉淀在格栅上，后被净化的汽体从熄焦塔出口排入大气。除尘片上附着的焦粉颗粒定期用水喷淋洗涤。
焦炉辅助设施
（l）炉门服务车。运行在焦炉机、焦两侧炉柱下方的轨道上，下部设有 导轨，用于维护焦炉炉门和调节弹簧等。走行采用变频调速，手动操作指令可改变频率，多级调速改变前进后退方向，实现制动或停车。
（2）迁车台用牵引车。采用柴油发动机驱动，通过增大发动机扭矩，自动将发动机的功率与负载相匹配，使整个传动过程平稳、无冲击和失速，并减少行驶中传动系统的冲击震动，整车具有良好的牵引性能和行驶性能。变矩系数大、扭矩大、，满足牵引作业工况，使其具有良好的牵引特性。行车制动采用气动液压刹车装置。驻车制动为手动钳盘式，制动力大， 。
（3）煤塔电梯。为方便巡检维护、检修人员及备品备件和工器具的运送，在焦炉炉间台靠煤塔侧设一载重量630kg型电梯。
